Ремонт электрического усилителя рулевого управления (ЭУР)


Электрический усилитель рулевого управления состоит из следующих элементов:
  • Рулевого вала с добавленным к нему торсионным валом
  • Датчика величины крутящего момента
  • Электрического механизма
  • Электронного блока управления
Принцип его работы заключается в следующем. Части рулевого вала автомобиля соединяются торсионным валом, на котором установлен датчик величины крутящего момента. Вращение рулевого колеса вызывает скручивание торсионного вала, которое регистрируется датчиком момента.

На основании данных, полученных с датчика момента, и с датчиков скорости и оборотов двигателя, электронный блок управления, согласно заложенной в него программе, вычисляет необходимое усилие компенсации и подает команду на электродвигатель усилителя, осуществляющий воздействие на рулевую рейку, и поворачивающий колеса.

Заинтересовала услуга?

Для получения подробной информации обратитесь к нам удобным для Вас способом.